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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李ฅ ฅ瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的˙ϖ˙需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐•ᴥ•还有建设国际航空枢纽的需要。

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体量不˙ϖ˙及西安的兰州,也拿出大手笔。T°꒰'ꀾ'꒱°3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米•ᴥ•,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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兰州· ᴥ ·和乌鲁木齐之前ᕱ ᕱ都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓ᕱ ᕱ解这几座机场的现有压力。
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体量ʕ·͡ˑ·ཻʔ不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积4ʚ ɞ0万°꒰'ꀾ'꒱°平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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阿拉木图人口近200万人,''''''民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆ʕ•̫͡•ོʔ人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际· ᴥ ·旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆ฅ ฅ和网球场的''''''人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加ʚɞღღ明显,其中尤以青少年人群为多。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,,。,。,。可以说不/****/堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过&#;,&#;,&#;2700万人次的吞吐量。